橡胶护舷及橡胶制品定制专家

江苏赛尔橡胶股份有限公司始建于1971年

座落于历史文化名城、东方邮都——江苏省高邮市,左临京沪高速,右依京杭大运河,其风景秀丽,水陆交通便捷。是高邮市生产橡胶制品的资深老企业,专业生产各类优质橡胶护舷,基础扎实,公司经过五十多年的发展,技术力量雄厚。


  • 1971

    公司始建于(年)

  • 5000

    新厂区占地面积(㎡)

  • 3

    年生产能力(亿)

  • 5000

    总投资约(万)

Saier Rubber

江苏赛尔橡胶股份有限公司

江苏赛尔橡胶股份有限公司始建于1971年,座落于历史文化名城、东方邮都——江苏省高邮市,左临京沪高速,右依京杭大运河,其风景秀丽,水陆交通便捷。我公司是高邮市第一家生产橡胶制品的资深老企业,专业生产各类优质橡胶护舷,基础扎实,公司经过五十多年的发展,技术力量雄厚。

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Products

超级鼓型橡胶护舷

超级鼓型橡胶护舷

锥型橡胶护舷

锥型橡胶护舷

超级拱型橡胶护舷

超级拱型橡胶护舷

D型橡胶护舷

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GD型橡胶护舷

GD型橡胶护舷

Y圆筒型橡胶护舷

Y圆筒型橡胶护舷

U型橡胶护舷

U型橡胶护舷

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产品中心

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  • Image-2

    设计压缩变形大;单位吸能量高;护舷前端设有防冲钢架,从而降低船舶靠泊面压力,适用于大型港口、码头。

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    超级鼓型橡胶护舷

    超级鼓型橡胶护舷

  • Image-2

    锥型橡胶护舷设计压缩变形大,单位吸能量高;安装便捷;锥型橡胶护舷前端设有防冲钢架,从而降低船舶靠泊面压力。

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    锥型橡胶护舷

    锥型橡胶护舷

  • Image-2

    反力低,面压小;适用于框架码头;适应性强。

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    圆筒型橡胶护舷

    Y圆筒型橡胶护舷

  • Image-2

    吸能量高、反力低;适用于框架码头;安装强度高,使用寿命长。

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    拱型橡胶护舷

    超级拱型橡胶护舷

  • Image-2

    具有护舷和爬梯两种功能;有更高的耐用性;维护费用低。

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    橡胶舷梯

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  • 福建可门港物流有限责任公司

    工程案例

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  • 广西钢铁基地防城港项目专用码头

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  • 上海港国际客运中心码头

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  • 国投裕廊洋浦港三期码头

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  • 连云港新东方集装箱码头

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  • 广西钢铁基地防城港项目专用码头

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  • 东莞虎门港立沙岛同舟石化码头

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  • 泰州港泰兴港区七圩作业区公用码头

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  • 福建可门港物流有限责任公司

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  • 02-12
    2026

    江苏赛尔橡胶股份有限公司祝大家春节快乐!

    新春至,万象新!旧岁耕耘结硕果,今朝团圆暖人心。愿烟火照夜不熄,家兴百和常安乐;盼前程似锦如虹,步月登云皆遂意。让我们以马为翼,不负韶华,共赴这场“万马奔腾开胜景”的盛世邀约。恭祝马年大吉,福泽满溢,阖家安康,万事胜意,岁岁皆得所愿,年年尽展宏图!
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  • 02-10
    2026

    橡胶护舷哪种材质更适合海水环境

    港口、码头及船舶领域中,橡胶护舷是保障设施与船舶安全的关键缓冲部件,其材质选择直接决定了在海水环境下的使用寿命与防护效果。海水环境具有高盐雾、强潮汐冲击、微生物附着及紫外线辐射等多重严苛条件,因此需优先考量材质的耐腐蚀性、耐老化性、弹性保持能力及耐磨性。以下结合常见橡胶材质特性,探讨其在海水环境中的适用性。一、传统橡胶材质的局限性天然橡胶(NR)与丁苯橡胶(SBR)是早期护舷的常用材料,虽具备良好弹性与耐磨性,但在海水环境中存在明显短板:耐腐蚀性差:分子链缺乏抗腐蚀基团,盐离子易渗透导致橡胶降解,海洋生物附着(如藤壶)会加速表面老化;耐候性弱:紫外线照射易引发龟裂,长期浸泡后弹性恢复率下降(仅60%-70%)。此类材质仅适用于淡水与海水交替的轻度腐蚀环境,使用寿命通常不超过3年。二、海水环境适配材质的核心特性针对海水环境的严苛要求,以下材质因优异的耐腐蚀性、耐候性成为主流选择:1. 氯丁橡胶(CR)CR因分子链含氯原子,具备“三重防护”优势:耐海水腐蚀:氯原子可阻断盐离子渗透,有效抵御海洋生物附着;动态性能优异:弹性恢复率达90%以上,抗压缩变形率<20%,能承受船舶频繁撞击与摩...
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  • 02-06
    2026

    锥型橡胶护舷是否容易安装拆卸

    锥型橡胶护舷作为港口、码头和船舶上广泛使用的防护装置,其安装与拆卸的便利性直接影响使用效率和维护成本。本文将从多个角度详细分析锥型橡胶护舷在安装拆卸方面的特点、优势及注意事项。一、锥型橡胶护舷的基本结构特点锥型橡胶护舷之所以在安装拆卸方面具有优势,首先源于其独特的设计结构:1.锥形设计:上小下大的锥形结构使其在安装时更容易对准固定位置,减少了调整时间。这种形状也便于在拆卸时从固定装置中取出,不会出现卡死现象。2.一体化构造:多数锥型橡胶护舷采用整体成型工艺,没有复杂的内部结构或可拆卸部件,简化了安装过程。3.标准化接口:虽然不同厂家产品略有差异,但行业内的锥型护舷普遍采用标准化固定方式,如螺栓孔位、法兰连接等,便于匹配各种安装环境。4.轻量化材质:相比其他类型的护舷,锥型橡胶护舷重量相对较轻,单人即可搬运和调整位置,降低了安装难度。二、安装过程的便利性体现锥型橡胶护舷的安装通常可按以下步骤进行,每个环节都体现了其便利性:1.前期准备工作场地测量:只需测量安装位置的平面度和垂直度,锥形结构对安装面的平整度要求相对宽松。工具准备:基本只需常规工具如扳手、水平仪、起重设备(大型护舷),无需特...
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  • 02-02
    2026

    橡胶护舷怎么维护有哪些技巧呢

    橡胶护舷作为码头、船舶等设施的核心防撞缓冲装置,其性能直接关系到人员安全与设备完好。科学维护不仅能延长使用寿命,更能确保缓冲效果稳定。以下是橡胶护舷维护的实用技巧,帮助用户高效管理这一关键设备:一、日常外观与功能检查:防患于未然日常检查需每周开展一次,重点关注三大维度:1. 外观细节:观察表面是否有裂纹、划痕、磨损、鼓包或脱胶,尤其留意边角及高频受力区域(如船舶靠岸接触点);若发现表面出现微小龟裂(<3mm深度),需标记并跟踪变化。2. 安装结构:检查固定螺栓、螺母是否松动、锈蚀,焊接点有无开裂;对于粘合式护舷,确认与基座的贴合度,避免出现缝隙。3. 功能测试:通过模拟轻微冲击(如用重物轻撞)或观察船舶靠岸时的缓冲反馈,判断护舷弹性是否正常,有无因变形导致的缓冲能力下降。提示:建立检查台账,记录每次发现的问题及处理措施,便于追溯设备状态。二、清洁与防护保养:延长老化周期污垢、油脂、海洋生物附着会加速橡胶老化,清洁防护是基础:1. 清洁方法:使用中性清洁剂+软毛刷清除表面污垢,避免强酸、强碱或尖锐工具损伤橡胶;顽固污渍(如藤壶)可用低压水枪(≤0.5MPa)冲洗,清洁后自然晾干。2. 防...
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  • 01-28
    2026

    橡胶护舷怎么维护能延长使用寿命

    橡胶护舷是港口、码头及船舶停靠区域的关键防护设施,它能有效缓冲船只靠泊时的撞击力,保护船体与码头结构免受损坏。然而,长期暴露在户外环境、频繁承受撞击以及接触油污、海水等污染物,容易导致橡胶护舷老化、磨损甚至失效。科学的维护不仅能延长其使用寿命,还能降低运营成本、保障作业安全。以下是延长橡胶护舷使用寿命的核心维护措施:一、日常外观检查:及时发现早期隐患日常检查是维护的基础,建议制定每周或每月的定期检查计划。检查重点包括:表面状态:观察是否出现裂纹(尤其是深层裂纹)、局部磨损(如摩擦痕迹超过设计厚度的1/3)、变形(压缩后无法恢复原状)等。若发现表面有微小裂纹,需标记位置并跟踪变化,防止裂纹扩大。老化迹象:橡胶材料老化会表现为表面变硬、发黏、粉化或变色(如由黑色变为灰白色),这些都是性能下降的信号,需及时处理。连接部位:检查护舷与码头结构的连接螺栓是否松动、焊缝是否开裂、固定支架是否变形。若螺栓松动,应立即紧固;若支架变形,需调整或更换,避免护舷受力不均。污染物附着:查看表面是否有油污、泥沙、海水盐分等残留,这些物质会加速橡胶腐蚀,需及时清洁。二、定期清洁保养:去除腐蚀源港口环境中的油污、...
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  • 01-24
    2026

    橡胶护舷怎么维护避免老化问题

    橡胶护舷作为码头、港口及船舶防撞系统的核心部件,其性能直接关系到作业安全与设施寿命。然而,橡胶材质易受环境因素影响出现老化(如龟裂、变硬、弹性下降),因此科学的维护措施是延缓老化、延长使用寿命的关键。以下从日常管理到针对性防护,详述橡胶护舷的老化预防方案。一、日常巡检:及时捕捉老化前兆定期巡检是发现老化迹象的步,需建立标准化检查流程:频率与内容:每周进行一次外观检查,重点查看表面是否有网状裂纹、鼓包、磨损深度超3mm的区域;检查螺栓连接部位是否松动、锈蚀;水下护舷每月安排潜水检查,记录损伤位置与程度。档案管理:对每次检查结果建档,标注护舷使用时间、环境条件及损伤变化,便于追踪老化趋势,提前制定修复或更换计划。小的裂纹或磨损若未及时处理,会逐渐扩大并暴露内部结构,加速老化进程,因此巡检中需重点关注细微损伤。二、清洁保养:清除加速老化的污染物橡胶表面附着的灰尘、盐分、油污等会破坏其表层结构,需定期清洁:清洁方法:用软毛刷配合中性洗涤剂(如稀释洗洁精)轻轻刷洗,去除污渍;避免使用钢丝球或硬质工具,以防刮伤橡胶。注意事项:清洗后用清水冲净,擦干缝隙积水,防止潮湿滋生霉菌;对于顽固污渍,可用40...
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