橡胶护舷及橡胶制品定制专家

江苏赛尔橡胶股份有限公司始建于1971年

座落于历史文化名城、东方邮都——江苏省高邮市,左临京沪高速,右依京杭大运河,其风景秀丽,水陆交通便捷。是高邮市生产橡胶制品的资深老企业,专业生产各类优质橡胶护舷,基础扎实,公司经过五十多年的发展,技术力量雄厚。


  • 1971

    公司始建于(年)

  • 5000

    新厂区占地面积(㎡)

  • 3

    年生产能力(亿)

  • 5000

    总投资约(万)

Saier Rubber

江苏赛尔橡胶股份有限公司

江苏赛尔橡胶股份有限公司始建于1971年,座落于历史文化名城、东方邮都——江苏省高邮市,左临京沪高速,右依京杭大运河,其风景秀丽,水陆交通便捷。我公司是高邮市第一家生产橡胶制品的资深老企业,专业生产各类优质橡胶护舷,基础扎实,公司经过五十多年的发展,技术力量雄厚。

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Products

超级鼓型橡胶护舷

超级鼓型橡胶护舷

锥型橡胶护舷

锥型橡胶护舷

超级拱型橡胶护舷

超级拱型橡胶护舷

D型橡胶护舷

D型橡胶护舷

GD型橡胶护舷

GD型橡胶护舷

Y圆筒型橡胶护舷

Y圆筒型橡胶护舷

U型橡胶护舷

U型橡胶护舷

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产品中心

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  • Image-2

    设计压缩变形大;单位吸能量高;护舷前端设有防冲钢架,从而降低船舶靠泊面压力,适用于大型港口、码头。

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    超级鼓型橡胶护舷

    超级鼓型橡胶护舷

  • Image-2

    锥型橡胶护舷设计压缩变形大,单位吸能量高;安装便捷;锥型橡胶护舷前端设有防冲钢架,从而降低船舶靠泊面压力。

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    锥型橡胶护舷

    锥型橡胶护舷

  • Image-2

    反力低,面压小;适用于框架码头;适应性强。

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    圆筒型橡胶护舷

    Y圆筒型橡胶护舷

  • Image-2

    吸能量高、反力低;适用于框架码头;安装强度高,使用寿命长。

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    拱型橡胶护舷

    超级拱型橡胶护舷

  • Image-2

    具有护舷和爬梯两种功能;有更高的耐用性;维护费用低。

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    橡胶舷梯

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  • 福建可门港物流有限责任公司

    工程案例

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  • 泰州港泰兴港区七圩作业区公用码头

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  • 10-17
    2025

    防撞橡胶护舷能否抵抗海水腐蚀

    防撞橡胶护舷在海水环境中的耐腐蚀性能分析一、防撞橡胶护舷的基本特性防撞橡胶护舷作为港口、码头和船舶的重要防护装置,其主要功能是吸收船舶靠泊时的冲击能量,保护船舶和码头结构免受损坏。这类产品通常由高强度橡胶材料制成,具有优异的弹性、耐磨性和能量吸收能力。橡胶护舷根据结构形式可分为多种类型,包括圆筒型、D型、M型、V型、鼓型等,不同结构设计适用于不同吨位船舶和靠泊条件。其性能指标主要包括反力、吸能量、压缩变形等,这些特性直接影响护舷的防护效果和使用寿命。二、海水环境对橡胶材料的腐蚀机理海水是一种复杂的电解质溶液,含有约3.5%的溶解盐类,主要包括氯化钠、氯化镁、硫酸镁等。这种高盐环境会对大多数材料产生腐蚀作用,橡胶材料也不例外。海水对橡胶的腐蚀主要通过以下几种方式:1.化学腐蚀:海水中的氯离子等活性离子会与橡胶分子链发生反应,导致分子链断裂或交联结构破坏。2.电化学腐蚀:当橡胶中存在导电填料或金属增强件时,海水作为电解质可能引发电化学腐蚀。3.微生物腐蚀:海洋环境中存在大量微生物,某些微生物能分泌腐蚀性代谢产物,加速橡胶老化。4.物理侵蚀:海浪冲击、漂浮物摩擦等机械作用会加速橡胶表面损伤,...
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  • 10-13
    2025

    防撞橡胶护舷的吸能原理是什么

    防撞橡胶护舷的吸能原理及应用分析一、引言防撞橡胶护舷作为港口、码头、船舶等水域设施的重要防护装置,其核心功能是通过自身变形吸收碰撞动能,从而保护船舶和码头结构免受损坏。橡胶材料独特的力学性能和结构设计使其成为理想的能量吸收介质。本文将系统阐述橡胶护舷的吸能原理,从材料特性、结构设计、力学响应等多维度进行解析。二、橡胶材料的能量吸收特性1. 高分子材料的粘弹性行为橡胶是以高分子聚合物为基础的材料,其分子链在受力时表现出独特的粘弹性特征:(1)弹性变形能力:交联的分子链网络在外力作用下可产生300%-800%的可恢复形变,通过分子链的伸展储存弹性势能。(2)滞后损耗效应:变形过程中分子链间的摩擦会产生内热,将约15%-30%的机械能转化为热能耗散。(3)应变速率敏感性:动态载荷下模量显著提高,这种非线性响应增强了瞬时冲击的吸收能力。2. 体积不可压缩性橡胶的泊松比接近0.5,变形时几乎保持体积不变,这使得应力能通过三维变形均匀分布,避免局部应力集中。在压缩工况下,材料会向自由表面膨胀,形成复杂的多轴应力状态。三、结构设计的能量转化机制1. 中空结构(鼓型护舷为例)(1)初次接触阶段:橡胶壳...
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  • 10-09
    2025

    鼓型橡胶护舷的材质有哪些特点?

    鼓型橡胶护舷是一种广泛应用于港口、码头、船舶等场所的防护装置,主要用于吸收船舶靠泊时的冲击能量,保护船舶和码头结构免受损坏。其材质的选择和特性直接决定了护舷的性能和使用寿命。以下是鼓型橡胶护舷材质的主要特点及其重要性分析。1. 高弹性与耐磨性鼓型橡胶护舷的核心材质是橡胶,通常采用天然橡胶或合成橡胶。天然橡胶具有优异的弹性和回弹性,能够在船舶靠泊时有效吸收冲击能量,减少对船舶和码头的损害。合成橡胶如丁苯橡胶(SBR)、氯丁橡胶(CR)等,则在耐磨性、耐老化性等方面表现更为突出,能够适应长期使用和恶劣环境。高弹性使得护舷在多次冲击后仍能保持其形状和功能,而耐磨性则确保了其在频繁使用中的耐久性。2. 耐腐蚀性与耐候性港口和码头环境通常较为恶劣,护舷需要长期暴露在海水、紫外线、风沙等环境中。因此,鼓型橡胶护舷的材质必须具备良好的耐腐蚀性和耐候性。氯丁橡胶和三元乙丙橡胶(EPDM)是常用的耐腐蚀橡胶材料,能够有效抵抗海水、盐雾、油污等腐蚀性物质的侵蚀。此外,这些材料还具有优异的抗紫外线性能,能够防止护舷在长期阳光照射下发生老化、龟裂等现象,延长其使用寿命。3. 高强度与抗撕裂性鼓型橡胶护舷在船舶...
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  • 09-30
    2025

    喜迎中秋,欢度国庆!祝大家双节快乐!

    金秋送爽,丹桂飘香,当中秋的圆月与国庆的红旗交相辉映,我们迎来“家国同庆”的美好时刻。让我们怀着感恩的心,珍惜当下的幸福时光;以奋进的姿态,共创更加美好的明天。祝愿伟大祖国繁荣昌盛,国泰民安!祝愿每一个家庭幸福美满,月圆人圆事事圆!
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  • 09-27
    2025

    橡胶护舷的尺寸如何确定?

    橡胶护舷的尺寸确定是一个复杂且关键的过程,需要综合考虑多种因素,包括船舶类型、码头结构、停泊条件、环境因素以及护舷的性能要求等。以下将从多个方面详细阐述橡胶护舷尺寸的确定方法。1. 船舶类型与尺寸船舶的类型和尺寸是确定橡胶护舷尺寸的首要因素。不同类型的船舶(如货船、油轮、集装箱船、客船等)在停泊时对护舷的需求不同。例如,大型油轮和集装箱船通常需要更大尺寸的护舷,以承受更大的冲击力和压力。船舶的长度、宽度、吃水深度以及吨位都会影响护舷的尺寸选择。通常,护舷的长度应与船舶的靠泊区域相匹配,以确保船舶与码头之间的接触面积足够大,从而分散压力。2. 码头结构与设计码头的结构设计也会影响护舷的尺寸选择。码头的类型(如重力式码头、桩基码头、浮式码头等)及其材料(如混凝土、钢制结构等)决定了护舷的安装方式和尺寸要求。例如,在重力式码头上,护舷通常需要更大的尺寸以承受更大的荷载,而在浮式码头上,护舷的尺寸可能会相对较小,因为浮式码头本身具有一定的缓冲能力。此外,码头的靠泊区域高度、倾斜度以及护舷的安装位置也需要考虑。3. 停泊条件与冲击力船舶在靠泊时会产生不同程度的冲击力,护舷的尺寸需要根据这些冲击力...
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  • 09-23
    2025

    橡胶护舷的选购技巧有哪些?

    橡胶护舷的选购技巧橡胶护舷是船舶靠泊时用于保护船体和码头的重要设备,其性能和质量直接影响船舶和码头的安全。因此,在选购橡胶护舷时,需要综合考虑多种因素,以确保其能够满足实际使用需求。以下是选购橡胶护舷时的一些关键技巧和注意事项。1.了解橡胶护舷的类型橡胶护舷根据结构和用途的不同,主要分为以下几种类型:筒型护舷:适用于中小型船舶,具有良好的缓冲性能和耐磨损性。D型护舷:结构简单,安装方便,常用于小型码头和船舶。V型护舷:具有较高的吸能能力,适用于大型船舶和重型码头。鼓型护舷:适用于大型船舶和深水码头,具有较高的抗冲击性能。充气型护舷:适用于临时靠泊或需要频繁移动的场合,具有轻便、易于安装的特点。在选购时,应根据实际使用场景和船舶类型选择合适的护舷类型。2.考虑护舷的尺寸和规格橡胶护舷的尺寸和规格直接影响其缓冲性能和适用范围。在选购时,需要根据以下因素确定合适的尺寸:船舶吨位:船舶吨位越大,所需的护舷尺寸和吸能能力也越大。码头结构:码头的结构和强度也会影响护舷的选择,例如深水码头可能需要更大尺寸的护舷。靠泊频率:频繁靠泊的码头需要选择耐用性更强的护舷。此外,护舷的长度、直径、厚度等参数也需...
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