橡胶护舷_鼓型橡胶护舷_锥型橡胶护舷-江苏赛尔橡胶股份有限公司

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橡胶护舷

橡胶护舷及橡胶制品定制专家

江苏赛尔橡胶股份有限公司始建于1971年
座落于历史文化名城、东方邮都——江苏省高邮市，左临京沪高速，右依京杭大运河，其风景秀丽，水陆交通便捷。是高邮市生产橡胶制品的资深老企业，专业生产各类优质橡胶护舷，基础扎实，公司经过五十多年的发展，技术力量雄厚。

1971

公司始建于(年)
5000

新厂区占地面积(㎡)
3

年生产能力(亿)
5000

总投资约(万)

Saier Rubber

江苏赛尔橡胶股份有限公司

江苏赛尔橡胶股份有限公司始建于1971年，座落于历史文化名城、东方邮都——江苏省高邮市，左临京沪高速，右依京杭大运河，其风景秀丽，水陆交通便捷。我公司是高邮市第一家生产橡胶制品的资深老企业，专业生产各类优质橡胶护舷，基础扎实，公司经过五十多年的发展，技术力量雄厚。

Products

Product Series

产品系列

是一家设计、制造码头橡胶护舷、鼓型橡胶护舷、锥型橡胶护舷等各种橡胶护舷及橡胶制品的生产加工企业。

超级鼓型橡胶护舷

锥型橡胶护舷

超级拱型橡胶护舷

D型橡胶护舷

GD型橡胶护舷

Y圆筒型橡胶护舷

U型橡胶护舷

浅灰色橡胶护舷

转动型橡胶护舷

其他橡胶制品

超级鼓型橡胶护舷

超级鼓型橡胶护舷

超级鼓型橡胶护舷

超级鼓型橡胶护舷

锥型橡胶护舷

锥型橡胶护舷

锥型橡胶护舷

锥型橡胶护舷

超级拱型橡胶护舷

超级拱型橡胶护舷

超级拱型橡胶护舷

超级拱型橡胶护舷

D型橡胶护舷

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GD型橡胶护舷

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Y圆筒型橡胶护舷

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Y圆筒型橡胶护舷

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U型橡胶护舷

U型橡胶护舷

U型橡胶护舷

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ProductS

产品中心

设计压缩变形大；单位吸能量高；护舷前端设有防冲钢架，从而降低船舶靠泊面压力，适用于大型港口、码头。

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超级鼓型橡胶护舷

超级鼓型橡胶护舷

锥型橡胶护舷设计压缩变形大，单位吸能量高；安装便捷；锥型橡胶护舷前端设有防冲钢架，从而降低船舶靠泊面压力。

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锥型橡胶护舷

锥型橡胶护舷

反力低，面压小；适用于框架码头；适应性强。

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圆筒型橡胶护舷

Y圆筒型橡胶护舷

吸能量高、反力低；适用于框架码头；安装强度高，使用寿命长。

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拱型橡胶护舷

超级拱型橡胶护舷

具有护舷和爬梯两种功能；有更高的耐用性；维护费用低。

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橡胶舷梯

橡胶舷梯

工程案例

福建可门港物流有限责任公司

广西钢铁基地防城港项目专用码头

工程案例

广西钢铁基地防城港项目专用码头

工程案例

上海港国际客运中心码头

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国投裕廊洋浦港三期码头

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连云港新东方集装箱码头

广西钢铁基地防城港项目专用码头

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东莞虎门港立沙岛同舟石化码头

泰州港泰兴港区七圩作业区公用码头

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泰州港泰兴港区七圩作业区公用码头

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橡胶护舷的防水效果如何？

橡胶护舷是一种广泛应用于码头、港口、船舶等水域设施的重要防护设备，其主要功能是吸收船舶靠泊时的冲击力，保护船舶和码头结构免受损坏。除了其优异的缓冲性能外，橡胶护舷的防水效果也是其重要的性能之一。以下将从橡胶护舷的材料特性、结构设计、安装方式以及实际应用中的表现等方面，详细探讨其防水效果。一、橡胶护舷的材料特性橡胶护舷通常采用天然橡胶或合成橡胶（如氯丁橡胶、丁腈橡胶等）作为主要材料。这些材料具有优异的防水性能，主要原因如下：1. 致密性：橡胶材料本身具有致密的分子结构，能够有效阻止水分的渗透。无论是天然橡胶还是合成橡胶，其分子链紧密排列，形成了一道天然的防水屏障。2. 耐水性：橡胶材料对水具有天然的耐受性。即使在长时间浸泡在水中，橡胶也不会发生明显的膨胀、变形或降解。这使得橡胶护舷能够在潮湿甚至浸水的环境中长期保持其性能。3. 抗老化性：橡胶护舷通常经过特殊处理，以提高其抗老化性能。在紫外线、海水、盐雾等恶劣环境下，橡胶护舷依然能够保持其防水性能，不易发生龟裂或粉化。二、橡胶护舷的结构设计橡胶护舷的结构设计对其防水效果也有重要影响。常见的橡胶护舷类型包括筒型、D型、V型、M型等，这些设计...

橡胶护舷的安装步骤有哪些？

橡胶护舷的安装是港口、码头、船舶等水域设施建设中的重要环节，其安装质量直接影响到护舷的使用寿命和防护效果。以下是橡胶护舷的详细安装步骤，供参考：一、安装前的准备工作1. 现场勘察与测量在安装前，首先需要对安装现场进行详细的勘察和测量。确认护舷的安装位置、长度、高度以及与码头或船舶的匹配情况。同时，检查安装区域的基础结构是否牢固，确保其能够承受护舷的重量和冲击力。2. 材料与工具准备根据设计图纸和现场需求，准备好所需的橡胶护舷、固定螺栓、垫片、螺母等配件。同时，准备好安装工具，如电钻、扳手、水平仪、卷尺、吊装设备等。3. 护舷检查在安装前，对橡胶护舷进行全面的检查，确保其表面无裂纹、气泡、变形等缺陷，同时核对护舷的规格型号是否符合设计要求。4. 基础处理如果安装区域的基础结构不平整或存在缺陷，需进行必要的处理。例如，清理表面的杂物、修补裂缝、打磨不平整处等，以确保护舷能够紧密贴合安装面。---二、护舷的安装步骤1. 定位与划线根据设计图纸，在安装区域进行定位和划线，标记出护舷的安装位置和固定点的位置。使用水平仪和卷尺确保标记的准确性和对称性。2. 钻孔根据标记的位置，在安装面上钻孔。钻孔...

橡胶护舷如何选择适合的型号？

橡胶护舷如何选择适合的型号橡胶护舷是港口、码头、船舶等水域设施中重要的防护设备，主要用于吸收船舶靠泊时的冲击能量，保护船舶和码头结构免受损坏。选择合适的橡胶护舷型号对于确保安全、延长使用寿命以及降低维护成本至关重要。本文将从多个方面详细介绍如何选择适合的橡胶护舷型号。1.了解橡胶护舷的基本类型首先，需要了解橡胶护舷的基本类型及其特点。常见的橡胶护舷类型包括：圆筒型护舷：结构简单，安装方便，适用于中小型船舶。D型护舷：具有较高的吸能性能，适用于大型船舶和恶劣海况。V型护舷：具有较好的抗冲击性能，适用于高速船舶和频繁靠泊的码头。鼓型护舷：吸能性能优异，适用于大型船舶和重型码头。充气式护舷：轻便易安装，适用于临时性码头或特殊场合。了解这些基本类型及其特点，有助于根据实际需求进行初步筛选。2.确定船舶类型和吨位船舶类型和吨位是选择橡胶护舷型号的重要依据。不同吨位的船舶在靠泊时产生的冲击能量不同，因此需要选择相应吸能能力的护舷。例如：小型船舶：如渔船、游艇等，可选择圆筒型或D型护舷。中型船舶：如货船、渡轮等，可选择D型或V型护舷。大型船舶：如集装箱船、油轮等，应选择鼓型或充气式护舷。此外，船舶的...

防撞橡胶护舷能否抵抗海水腐蚀

防撞橡胶护舷在海水环境中的耐腐蚀性能分析一、防撞橡胶护舷的基本特性防撞橡胶护舷作为港口、码头和船舶的重要防护装置，其主要功能是吸收船舶靠泊时的冲击能量，保护船舶和码头结构免受损坏。这类产品通常由高强度橡胶材料制成，具有优异的弹性、耐磨性和能量吸收能力。橡胶护舷根据结构形式可分为多种类型，包括圆筒型、D型、M型、V型、鼓型等，不同结构设计适用于不同吨位船舶和靠泊条件。其性能指标主要包括反力、吸能量、压缩变形等，这些特性直接影响护舷的防护效果和使用寿命。二、海水环境对橡胶材料的腐蚀机理海水是一种复杂的电解质溶液，含有约3.5%的溶解盐类，主要包括氯化钠、氯化镁、硫酸镁等。这种高盐环境会对大多数材料产生腐蚀作用，橡胶材料也不例外。海水对橡胶的腐蚀主要通过以下几种方式：1.化学腐蚀：海水中的氯离子等活性离子会与橡胶分子链发生反应，导致分子链断裂或交联结构破坏。2.电化学腐蚀：当橡胶中存在导电填料或金属增强件时，海水作为电解质可能引发电化学腐蚀。3.微生物腐蚀：海洋环境中存在大量微生物，某些微生物能分泌腐蚀性代谢产物，加速橡胶老化。4.物理侵蚀：海浪冲击、漂浮物摩擦等机械作用会加速橡胶表面损伤，...

防撞橡胶护舷的吸能原理是什么

防撞橡胶护舷的吸能原理及应用分析一、引言防撞橡胶护舷作为港口、码头、船舶等水域设施的重要防护装置，其核心功能是通过自身变形吸收碰撞动能，从而保护船舶和码头结构免受损坏。橡胶材料独特的力学性能和结构设计使其成为理想的能量吸收介质。本文将系统阐述橡胶护舷的吸能原理，从材料特性、结构设计、力学响应等多维度进行解析。二、橡胶材料的能量吸收特性1. 高分子材料的粘弹性行为橡胶是以高分子聚合物为基础的材料，其分子链在受力时表现出独特的粘弹性特征：（1）弹性变形能力：交联的分子链网络在外力作用下可产生300%-800%的可恢复形变，通过分子链的伸展储存弹性势能。（2）滞后损耗效应：变形过程中分子链间的摩擦会产生内热，将约15%-30%的机械能转化为热能耗散。（3）应变速率敏感性：动态载荷下模量显著提高，这种非线性响应增强了瞬时冲击的吸收能力。2. 体积不可压缩性橡胶的泊松比接近0.5，变形时几乎保持体积不变，这使得应力能通过三维变形均匀分布，避免局部应力集中。在压缩工况下，材料会向自由表面膨胀，形成复杂的多轴应力状态。三、结构设计的能量转化机制1. 中空结构（鼓型护舷为例）（1）初次接触阶段：橡胶壳...

鼓型橡胶护舷的材质有哪些特点？

鼓型橡胶护舷是一种广泛应用于港口、码头、船舶等场所的防护装置，主要用于吸收船舶靠泊时的冲击能量，保护船舶和码头结构免受损坏。其材质的选择和特性直接决定了护舷的性能和使用寿命。以下是鼓型橡胶护舷材质的主要特点及其重要性分析。1. 高弹性与耐磨性鼓型橡胶护舷的核心材质是橡胶，通常采用天然橡胶或合成橡胶。天然橡胶具有优异的弹性和回弹性，能够在船舶靠泊时有效吸收冲击能量，减少对船舶和码头的损害。合成橡胶如丁苯橡胶（SBR）、氯丁橡胶（CR）等，则在耐磨性、耐老化性等方面表现更为突出，能够适应长期使用和恶劣环境。高弹性使得护舷在多次冲击后仍能保持其形状和功能，而耐磨性则确保了其在频繁使用中的耐久性。2. 耐腐蚀性与耐候性港口和码头环境通常较为恶劣，护舷需要长期暴露在海水、紫外线、风沙等环境中。因此，鼓型橡胶护舷的材质必须具备良好的耐腐蚀性和耐候性。氯丁橡胶和三元乙丙橡胶（EPDM）是常用的耐腐蚀橡胶材料，能够有效抵抗海水、盐雾、油污等腐蚀性物质的侵蚀。此外，这些材料还具有优异的抗紫外线性能，能够防止护舷在长期阳光照射下发生老化、龟裂等现象，延长其使用寿命。3. 高强度与抗撕裂性鼓型橡胶护舷在船舶...

鼓型橡胶护舷的材质有哪些特点？

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